TaylorMade Driver R9 460 pode ajustar o seu jogo





class="KonaBody" readability="25">        

estou certo, R9 Taylormade 460 Driver pode caber para você. Por quê? Porque características de vôo Taylormade de Controle de Tecnologia (FCT), que permite mudar a cara do ângulo loft, e se deitar. Além disso, esse driver classicamente forma 460cc também possui cone invertido Tecnologia para o perdão máximo em batidas fora do centro, uma profunda volta CG (centro de gravidade) para uma posição de lançamento fácil e uma super alta MOI.

Flight Control Tecnologia permite que você altere loft, ângulo de rosto e mentir para até 40 metros de lado a lado variação trajetória. Nosso perdão "cone invertido Tecnologia» max ofertas batidas fora do centro. Um profundo CG ajuda a lançar bolas altas e longas. O menor esforço que você põe nele, mais ele proporciona.

R9 driver certamente oferece em termos de adaptabilidade máxima. Movendo e girando a manga hosel você pode obter até 40 metros de diferença de ângulo em suas movimentações. Você pode ajustar facilmente para uma fatia ou um gancho, mantendo o mesmo swing. Embora nós pensemos demais opções de ajuste pode ficar confusa, a R9 460 motorista tem apenas o suficiente para que você não está sobrecarregado.

width 20088885233623.jpg

R9 460 fotos lança, em média, um grau superior com rotação de 300-400 rpm a menos de R9. Seus grandes características rosto largo "cone invertido" tecnologia chegar no máximo a distância sobre misses. Este bastão é mais fácil na carteira de motoristas enfrentam outro ângulo ajustável e está a par com a maioria dos motoristas ângulo fixo rosto.

Como o R9 original, a R9 novo 460 apresenta Flight Control Tecnologia (FCT), um sistema que permite que jogadores para mudar o ângulo rosto e mentira ângulo do condutor soltando a cabeça do eixo e voltar a ligá-la em uma das oito posições diferentes.

Enquanto o chefe todo-titânio dos mais novos R9 é uma completa 460cc, não têm um sistema de pesos móveis, como seu irmão menor. Mas o R9 460 tem um profundo rosto e baixo centro de gravidade do que o R9 original, que deve ajudá-la a resistir à torção em batidas fora do centro e promover uma maior bola de vôo. Também deve criar mais spin que o R9 original, que deve ajudar os jogadores mais lento balançar adicionar à distância.

TaylorMade R9 driver tem uma grande cabeça do taco, que combina com um profundo clubface e baixo centro de gravidade para entregar um MOI muito maior que promove o perdão e uma maior taxa de rotação. Apesar da maior cabeça do taco e os avanços tecnológicos, a R9 460 ainda pode se vangloriar da aparência clássica e um belo design que os motoristas TaylorMade é tão conhecida.

É o melhor piloto que já bateu. Eu amo o fato de que você pode ajustar o rosto, que me deu mais confiança para "rebater" sem medo de cortá-la para a floresta.