Titleist 907D1 Driver é um alto momento de inércia-driver projetado para fornecer longa distância com o perdão excepcional. A forma de triângulo atinge os limites da geometria máximo permitido pela USGA, o que aumenta o momento de inércia. O design multi-material do 907 D1 condutor, em combinação com a geometria de forma triangular e alta MOI fornecer velocidade máxima bola sobre uma área muito grande do cara.
907 D1 driver é projetado para o jogador que está buscando distância e perdão, que lhes permite atingir mais unidades reto, sem atingir o ponto ideal de cada vez. Os 907 D1, MOI alta para a distância com o perdão.
Características e Benefícios de 907 D1 Driver: 1. Máximo driver geometria triangular com maior momento de inércia para a estabilidade toe de salto alto e de baixo para a distância aumentou de fora do centro impactos e perdão excepcional
2. Grande área de velocidade máxima bola para a velocidade da bola aumentou em todo o rosto
3. O projeto Multi-material com uma leve hosel T6 6061, alta velocidade de titânio rosto inserir liga e
4. inserir rosto afilado espessura é mais fina no topo para promover o lançamento de alta e baixa rotação para as condições de lançamento e ótima velocidade máxima bola
5. Baixa coroa de massa e distribuição hosel otimizar o peso e menor GC, de sensação de solidez e melhor transferência de energia
6. Simétrico desenho da face aumenta a área do rosto, em combinação com gols melhorou eo ângulo de rosto quadrado a confiança na
endereço 7. Gloss tinta preta com saia lado texturizado e "espelho nebuloso" polida única prestação
8. Red zíper headcover perfil fino com preto e branco realça
esteticamente agradável na instalação. Muito melhor do que alguns dos outros pilotos lá fora, dado o seu "limite máximo" forma de triângulo. Eu gosto da sensação de peso, apesar do balanço indicando outros acrescentaram levar fita. O som em contato também é muito mais agradável que os outros motoristas que eu tentei.
primeiro uso foi em uma faixa interior / cúpula. Como outros têm dito, levou alguns balanços para obter o alinhamento marcado dentro de Contacto foi sólido sentimento em batidas MIS e no ponto ideal. Uma vez eu fiz alguns ajustes após uma balança casal pobre (só as fatias eu bati) Eu estava perfurando em linha reta como uma seta na parede de trás, alguns com um pouco de um empate com eles também. Isso diz muito b um pouco / c eu realmente nunca teve um empate com um driver antes. Estou ansioso para usar esse driver mais durante os treinos desta pré-temporada e no próximo ano quando eu conseguir voltar para a pista novamente.
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